Id |
Pays |
Marque |
Modèle |
Appellation |
Nom |
Utilisation |
Type |
Projet |
1er vol |
Année |
Observations |
Mise à jour |
Source |
Sél
|
France  |
Schmidt  |
8  |
  |
  |
X (Experimental)  |
Avion  |
Projet  |
00-00-0000 |
1914 |
  |
15-09-2013 |
http://flyingmachines.ru/Site2/Crafts/Craft28813.htm  |
Sél
|
France  |
Schmidt  |
(1910)  |
  |
  |
X (Experimental)  |
Avion  |
A volé  |
00-04-1910 |
1910 |
  |
15-09-2013 |
http://calm.sopixi.fr/files/victorin-garaix-un-grand-pilote-dromois-trop-tot-disparu.pdf  |
Sél
|
France  |
Schmidt  |
(1911)  |
  |
  |
X (Experimental)  |
Avion  |
A volé  |
00-00-0000 |
1911 |
  |
15-09-2013 |
http://flyingmachines.ru/Site2/Crafts/Craft29430.htm  |
Sél
|
France  |
Schmidt  |
(1912)  |
  |
  |
X (Experimental)  |
Avion  |
A volé  |
00-00-0000 |
1911 |
  |
15-09-2013 |
http://flyingmachines.ru/Site2/Crafts/Craft29430.htm  |
Sél
|
France  |
Bréguet  |
Type III  |
  |
  |
X (Experimental)  |
Avion  |
A volé  |
00-04-1910 |
1910 |
A fait un vol avec 11 enfants  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
France  |
Bréguet-Richet  |
  |
  |
Bréguet-Richet 2bis  |
X (Experimental)  |
Avion  |
A volé  |
00-04-1909 |
1909 |
Avion construit à partir de l'épave d Gyroplane II. Ailes à incidence variable  |
15-09-1013 |
http://www.hydroretro.net/etudegh/breguet.pdf  |
Sél
|
France  |
Bréguet  |
Type III U3  |
  |
  |
X (Experimental)  |
Avion  |
A volé  |
00-00-0000 |
1912 |
  |
05-09-2013 |
http://www.hydroretro.net/etudegh/breguet.pdf  |
Sél
|
France  |
Bréguet  |
Type II U2  |
  |
  |
X (Experimental)  |
Hydravion  |
A volé  |
00-00-0000 |
1912 |
  |
05-09-2013 |
http://www.hydroretro.net/etudegh/breguet.pdf  |
Sél
|
France  |
Grégoire  |
GYP  |
  |
  |
X (Experimental)  |
Avion  |
A volé  |
00-00-0000 |
1909 |
  |
28-09-2013 |
Conférence SAEL du 27/9/2013  |
Sél
|
France  |
Piquerez  |
  |
  |
  |
X (Experimental)  |
Avion  |
A volé  |
00-07-1909 |
1909 |
Accidenté lors du 1er vol, puis transformé en monoplan  |
28-09-2013 |
Conférence SAEL du 27/9/2013  |
Sél
|
France  |
Piquerez  |
  |
  |
  |
X (Experimental)  |
Avion  |
A volé  |
27-08-1909 |
1909 |
Transformation du biplan en monoplan. Accidenté lors du 1er vol  |
28-09-2013 |
Conférence SAEL du 27/9/2013  |
Sél
|
France  |
Savary  |
  |
  |
  |
X (Experimental)  |
Avion  |
A volé  |
15-10-1910 |
1910 |
Construit à Chartres, piloté par Joseph Frantz, 1er titulaire d'une victoire aérienne en 1914. 1 moteur entrainant 2 hélices par des courroies.  |
28-09-2013 |
http://www.bibert.fr/Joseph_Bibert_fichiers/BA%20122_Souvenirs_fichiers/Pionniers%20Aviation%20Chartres.pdf
http://www.bibert.fr/Joseph_Bibert_fichiers/BA%20122_Souvenirs_fichiers/Flight%20Chartres.pdf   |
Sél
|
France  |
Savary  |
  |
  |
  |
X (Experimental)  |
Avion  |
A volé  |
15-10-1910 |
1910 |
Construit à Chartres, modèle à 1 seule hélice.  |
28-09-2013 |
http://www.bibert.fr/Joseph_Bibert_fichiers/BA%20122_Souvenirs_fichiers/Pionniers%20Aviation%20Chartres.pdf http://www.bibert.fr/Joseph_Bibert_fichiers/BA%20122_Souvenirs_fichiers/Flight%20Chartres.pdf   |
Sél
|
France  |
Alexandre  |
  |
  |
Garaix/ACR  |
X (Experimental)  |
Avion  |
A volé  |
00-03-1913 |
1913 |
  |
28-09-2013 |
http://www.bibert.fr/Joseph_Bibert_fichiers/BA%20122_Souvenirs_fichiers/Pionniers%20Aviation%20Chartres.pdf   |
Sél
|
France  |
Clément-Bayard  |
n°4  |
  |
Dupuy de Lôme  |
X (Experimental)  |
Dirigeable  |
A volé  |
00-05-1912 |
1912 |
  |
28-09-2013 |
http://www.blimp-n2a.com/CB.htm  |
Sél
|
France  |
Clément-Bayard  |
n°3  |
  |
Adjudant Vincenot  |
X (Experimental)  |
Dirigeable  |
A volé  |
00-00-0000 |
1911 |
Record du monde d'altitude : 1967 m, le 19 Juin 1911.
Record du monde de distance en circuit fermé : 614 Km les 7 et 8 Juillet 1911.
Record du monde de durée : 16 h 20 m les 7 et 8 Juillet 1911, il avait à l'atterrissage, une quantité de combustible suffisante pour 12 h de vol supplémentire.
Détruit le 1 Juin 1916 avec a son actif plusieurs missions de reconnaissance et bombardement.  |
28-09-2013 |
http://www.blimp-n2a.com/CB.htm  |
Sél
|
France  |
Clément-Bayard  |
N°1  |
  |
  |
X (Experimental)  |
Avion  |
A volé  |
00-00-0000 |
1910 |
pour Archdeacon  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
France  |
Clément-Bayard  |
N°5  |
  |
  |
X (Experimental)  |
Avion  |
A volé  |
05-11-1912 |
1912 |
  |
28-09-2013 |
http://en.wikipedia.org/wiki/Adolphe_Cl%C3%A9ment-Bayard#Aeroplane_manufacture  |
Sél
|
France  |
Clément-Bayard  |
  |
  |
  |
X (Experimental)  |
Avion  |
A volé  |
00-00-0000 |
1912 |
Construit pour Emile Chesnay  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
France  |
Clément-Bayard  |
  |
  |
Planeur Clément-Bayard  |
X (Experimental)  |
Dirigeable  |
Projet  |
00-00-0000 |
1908 |
Conçu par Louis Capazza, de forme lenticulaire.  |
28-09-2013 |
http://www.hydroretro.net/etudegh/clement-bayard.pdf  |
Sél
|
France  |
Lebaudy  |
  |
  |
Capitaine Marchal  |
X (Experimental)  |
Dirigeable  |
A volé  |
00-00-0000 |
1908 |
  |
04-08-2013 |
http://www.air-journal.fr/2013-08-04-le-4-aout-1904-dans-le-ciel-1er-vol-du-lebaudy-ii-578083.html  |
Sél
|
France  |
Lebaudy  |
  |
  |
La Liberté  |
X (Experimental)  |
Dirigeable  |
A volé  |
00-00-0000 |
1908 |
  |
04-08-2013 |
http://www.air-journal.fr/2013-08-04-le-4-aout-1904-dans-le-ciel-1er-vol-du-lebaudy-ii-578083.html  |
Sél
|
France  |
Lebaudy  |
  |
  |
Lieutenant Selle-de-Beauchamp  |
X (Experimental)  |
Dirigeable  |
A volé  |
00-00-0000 |
1908 |
  |
04-08-2013 |
http://www.air-journal.fr/2013-08-04-le-4-aout-1904-dans-le-ciel-1er-vol-du-lebaudy-ii-578083.html  |
Sél
|
France  |
Savary  |
  |
  |
  |
X (Experimental)  |
Avion  |
A volé  |
00-00-0000 |
1909 |
Construit à Chartres. 1 moteur entrainant 2 hélices par des courroies.  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
France  |
Savary  |
  |
  |
  |
X (Experimental)  |
Hydravion  |
A volé  |
00-00-0000 |
1913 |
  |
28-09-2013 |
http://www.bibert.fr/Joseph_Bibert_fichiers/BA%20122_Souvenirs_fichiers/Pionniers%20Aviation%20Chartres.pdf http://www.bibert.fr/Joseph_Bibert_fichiers/BA%20122_Souvenirs_fichiers/Flight%20Chartres.pdf   |