Id |
Pays |
Marque |
Modèle |
Appellation |
Nom |
Utilisation |
Type |
Projet |
1er vol |
Année |
Observations |
Mise à jour |
Source |
Sél
|
Italie  |
Agusta  |
A.106  |
A.106  |
  |
  |
Hélicoptère  |
A volé  |
00-11-1965 |
1965 |
  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
Italie  |
Agusta  |
A.109  |
  |
Hirundo  |
  |
Hélicoptère  |
A volé  |
04-08-1971 |
1971 |
  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
Italie  |
Agusta  |
A.129  |
  |
Mangusta  |
  |
Hélicoptère  |
A volé  |
11-09-1983 |
1983 |
  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
Italie  |
Agusta  |
A.204  |
AB.204B  |
  |
  |
Hélicoptère  |
A volé  |
10-05-1961 |
1961 |
Licence du Bell 204  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
Italie  |
Agusta  |
A.212  |
  |
  |
  |
Hélicoptère  |
  |
00-00-0000 |
0 |
Licence du Bell 212  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
Italie  |
Alaparma  |
A.M.6  |
  |
  |
  |
Avion  |
A volé  |
01-01-1942 |
1942 |
  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
Italie  |
Ambrosini  |
S.S.3  |
  |
  |
  |
Motoplaneur  |
A volé  |
02-10-1937 |
1937 |
S.S.2 remotorisé  |
20-04-2013 |
  |
Sél
|
Italie  |
AS1  |
  |
  |
  |
  |
Avion  |
A volé  |
00-00-0000 |
0 |
  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
Italie  |
Ascanio  |
(1930)  |
  |
  |
  |
Hélicoptère  |
A volé  |
01-01-1930 |
1930 |
Record du monde de durée de vol en hélicoptère (8 min 45 sec)  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
Italie  |
Avia  |
F.L.3  |
  |
  |
  |
Avion  |
A volé  |
01-01-1939 |
1939 |
  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
Italie  |
Aviamilano  |
  |
  |
Nibbio  |
  |
Avion  |
  |
00-00-0000 |
0 |
  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
Italie  |
Aviamilano  |
F.14  |
  |
  |
  |
Avion  |
  |
00-00-0000 |
0 |
  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
Italie  |
Aviamilano  |
F.250  |
  |
  |
  |
Avion  |
A volé  |
00-00-0000 |
1965 |
Dérivé du SIAI-Marchetti SF-260  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
Italie  |
CMASA  |
CS.15  |
  |
  |
  |
Avion  |
Projet  |
00-00-0000 |
0 |
Projet grande vitesse  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
Italie  |
CMASA  |
R.S.14  |
  |
  |
  |
Hydravion  |
A volé  |
00-05-1939 |
1939 |
Reco  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
Italie  |
Bonomi  |
BS.25  |
  |
  |
  |
Avion  |
  |
00-00-0000 |
0 |
  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
Italie  |
Breda  |
201  |
  |
Pichiatelli  |
  |
Avion  |
A volé  |
00-06-1941 |
1941 |
Licence du Ju-87  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
Italie  |
Bredanardi  |
NH300C  |
  |
  |
  |
Hélicoptère  |
  |
00-00-0000 |
0 |
Licence du Hughes 300C  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
Italie  |
Bredanardi  |
  |
  |
  |
  |
Hélicoptère  |
  |
00-00-0000 |
0 |
Licence du Hughes 500C, D et M-D  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
Italie  |
CANT  |
Z.501  |
  |
Gabbiano  |
  |
Hydravion  |
A volé  |
01-02-1934 |
1934 |
Reconnaissance/bombardier  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
Italie  |
CANT  |
Z.504  |
  |
  |
  |
Hydravion  |
A volé  |
01-01-1935 |
1935 |
Chasse  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
Italie  |
CANT  |
Z.505  |
  |
  |
  |
Hydravion  |
A volé  |
01-01-1935 |
1935 |
  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
Italie  |
CANT  |
Z.506  |
  |
Airone  |
  |
Hydravion  |
A volé  |
19-08-1935 |
1935 |
  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
Italie  |
Caproni  |
Ca-45  |
  |
  |
  |
Avion  |
  |
00-00-0000 |
0 |
  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
Italie  |
Caproni  |
Ca-47  |
  |
  |
  |
Avion  |
  |
00-00-0000 |
0 |
  |
10-06-2001 |
  |