Id |
Pays |
Marque |
Modèle |
Appellation |
Nom |
Utilisation |
Type |
Projet |
1er vol |
Année |
Observations |
Mise à jour |
Source |
Sél
|
UK  |
Dunne  |
  |
  |
Dunne-Huntington  |
X (Experimental)  |
Avion  |
A volé  |
00-00-0000 |
1910 |
  |
30-01-2016 |
  |
Sél
|
UK  |
Dunne  |
D.3  |
  |
  |
X (Experimental)  |
Planeur  |
A volé  |
00-00-0000 |
1908 |
  |
30-01-2016 |
  |
Sél
|
UK  |
Dunne  |
D.9  |
  |
  |
X (Experimental)  |
Avion  |
A volé  |
00-00-0000 |
1912 |
  |
30-01-2016 |
  |
Sél
|
UK  |
Dunne  |
D.6  |
  |
  |
X (Experimental)  |
Avion  |
A volé  |
00-00-0000 |
1911 |
  |
30-01-2016 |
  |
Sél
|
UK  |
Dunne  |
D.7  |
  |
Auto Safety  |
X (Experimental)  |
Avion  |
A volé  |
00-00-0000 |
1911 |
  |
30-01-2016 |
  |
Sél
|
UK  |
Dunne  |
D.7bis  |
  |
Auto Safety  |
X (Experimental)  |
Avion  |
A volé  |
00-00-0000 |
1913 |
Version biplace  |
30-01-2016 |
  |
Sél
|
UK  |
Dunne  |
D.10  |
  |
  |
X (Experimental)  |
Avion  |
A volé  |
00-00-0000 |
0 |
Dérivé du D.8  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
UK  |
Burgess  |
BD  |
  |
Burgess-Dunne  |
X (Experimental)  |
Hydravion  |
A volé  |
00-00-0000 |
1914 |
Dérivé du Dunnes D.8  |
30-01-2016 |
  |
Sél
|
UK  |
Burgess  |
BDH  |
  |
Burgess-Dunne  |
X (Experimental)  |
Hydravion  |
A volé  |
00-00-0000 |
1914 |
Dérivé du Dunnes D.8  |
30-01-2016 |
  |
Sél
|
UK  |
Burgess  |
BDF  |
  |
Burgess-Dunne  |
X (Experimental)  |
Hydravion  |
A volé  |
00-00-0000 |
1914 |
Dérivé du Dunnes D.8  |
30-01-2016 |
  |
Sél
|
UK  |
Burgess  |
BD  |
AH-7  |
Burgess-Dunne  |
X (Experimental)  |
Hydravion  |
A volé  |
00-00-0000 |
1914 |
Dérivé du Dunnes D.8  |
30-01-2016 |
  |
Sél
|
UK  |
Dunne  |
  |
  |
  |
X (Experimental)  |
Avion  |
A volé  |
00-00-0000 |
1923 |
  |
30-01-2016 |
http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,26590.0/topicseen.html  |
Sél
|
UK  |
Wenham  |
  |
  |
  |
X (Experimental)  |
Planeur  |
Projet  |
00-00-0000 |
1858 |
  |
27-11-2016 |
Wenham  |
Sél
|
UK  |
Montgomery  |
  |
  |
Gull  |
X (Experimental)  |
Planeur  |
  |
00-00-0000 |
1883 |
  |
27-11-2016 |
http://flyingmachines.ru/Site2/Crafts/Craft28606.htm  |
Sél
|
UK  |
Montgomery  |
  |
  |
  |
X (Experimental)  |
Planeur  |
  |
00-00-0000 |
1885 |
  |
27-11-2016 |
http://flyingmachines.ru/Site2/Crafts/Craft28606.htm  |
Sél
|
UK  |
Montgomery  |
  |
  |
  |
X (Experimental)  |
Planeur  |
  |
00-00-0000 |
1886 |
  |
27-11-2016 |
http://flyingmachines.ru/Site2/Crafts/Craft28606.htm  |
Sél
|
UK  |
Montgomery  |
  |
  |
The Santa Clara  |
X (Experimental)  |
Planeur  |
A volé  |
00-00-0000 |
1905 |
  |
07-12-2013 |
  |
Sél
|
UK  |
Montgomery  |
  |
  |
The Defalco  |
X (Experimental)  |
Planeur  |
A volé  |
00-00-0000 |
1905 |
  |
07-12-2013 |
  |
Sél
|
UK  |
Gloster  |
F I  |
  |
Meteor Trent  |
X (Experimental)  |
Avion  |
A volé  |
20-10-1945 |
1945 |
  |
29-12-2016 |
  |
Sél
|
UK  |
Bristol  |
  |
  |
Monoplane  |
X (Experimental)  |
Avion  |
A volé  |
00-00-0000 |
1911 |
  |
02-01-2017 |
  |
Sél
|
UK  |
Cameron,Peter  |
C.4  |
  |
  |
X (Experimental)  |
Convertiplane  |
Projet  |
00-00-0000 |
1944 |
3 modes de vol : hélicoptère, gyroplane, avion, av ec ailes basculante et rotor repliable  |
25-06-2017 |
https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1944/1944%20-%200658.html  |
Sél
|
UK  |
Airspeed  |
AS.41  |
  |
Oxford  |
X (Experimental)  |
Avion  |
A volé  |
00-00-0000 |
0 |
Test moteur  |
02-02-2017 |
  |
Sél
|
UK  |
Airspeed  |
AS.40  |
  |
Oxford  |
X (Experimental)  |
Avion  |
A volé  |
00-00-0000 |
0 |
Recherche radio  |
02-02-2017 |
  |
Sél
|
UK  |
ASL  |
  |
  |
Viking  |
X (Experimental)  |
Avion  |
A volé  |
12-01-1912 |
1912 |
  |
02-02-2017 |
  |
Sél
|
UK  |
Short  |
N°2  |
  |
  |
X (Experimental)  |
Avion  |
A volé  |
29-07-1909 |
1909 |
  |
10-06-2001 |
  |