Id |
Pays |
Marque |
Modèle |
Appellation |
Nom |
Utilisation |
Type |
Projet |
1er vol |
Année |
Observations |
Mise à jour |
Source |
Sél
|
USA  |
Hawks-Miller  |
HM-1  |
  |
Time Flies  |
Course/Race  |
Avion  |
A volé  |
18-10-1936 |
1936 |
Strattospherique, pas de cockpit proeminent, inspiré du Gee Bee  |
00-00-0000 |
https://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,26831.0/all.html  |
Sél
|
USA  |
Sharp  |
  |
  |
Nemesis NXT  |
Course/Race  |
Avion  |
A volé  |
10-07-2004 |
2004 |
  |
28-01-2019 |
  |
Sél
|
USA  |
Beechcraft  |
  |
  |
  |
Fighter  |
Avion  |
Projet  |
00-00-0000 |
1940 |
Dérivé du Beech 17  |
10-06-2001 |
Beech Aircraft page 175  |
Sél
|
USA  |
Bell  |
34  |
P-63B  |
  |
Fighter  |
Avion  |
Projet  |
00-00-0000 |
0 |
  |
26-11-2013 |
P-63B  |
Sél
|
USA  |
Bell  |
40  |
XP-83  |
Airattler  |
Fighter  |
Avion  |
A volé  |
25-02-1945 |
1945 |
Escorte, dérivé de l'Airacomet  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
USA  |
Bell  |
13  |
XP-45  |
Airacobra  |
Fighter  |
Avion  |
A volé  |
01-01-1939 |
1939 |
Devenu P-39C  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
USA  |
Bell  |
16  |
XP-52  |
  |
Fighter  |
Avion  |
Projet  |
00-00-0000 |
1941 |
Abandonné, 2 hélices propulsives contra-rotatives. Ce projet a servi à masquer celui du XP-59  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
USA  |
Bell  |
27  |
XP-59A  |
Airacomet  |
Fighter  |
Avion  |
A volé  |
02-10-1942 |
1942 |
  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
USA  |
Bell  |
23  |
XP-76 / P-39E  |
  |
Fighter  |
Avion  |
A volé  |
01-02-1942 |
1942 |
Devenu XP-39E  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
USA  |
Bell  |
32  |
  |
Tri.4 / D-6  |
Fighter  |
Avion  |
Projet  |
00-00-0000 |
1944 |
Chasseur léger, précurseur du XP-77  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
USA  |
Bell  |
1  |
XFM-1  |
Airacuda  |
Fighter  |
Avion  |
A volé  |
00-07-1937 |
1937 |
Mitrailleurs dans les nacelles moteurs  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
USA  |
Consolidated  |
26  |
P-30  |
  |
Fighter  |
Avion  |
A volé  |
01-01-1934 |
1934 |
  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
USA  |
Consolidated  |
  |
  |
  |
Fighter  |
Avion  |
  |
00-00-0000 |
0 |
  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
USA  |
Consolidated  |
  |
  |
  |
Fighter  |
Avion  |
  |
00-00-0000 |
0 |
  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
USA  |
Convair  |
824  |
F-106  |
Delta Dart  |
Fighter  |
Avion  |
A volé  |
26-12-1956 |
1956 |
  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
USA  |
Convair  |
880  |
F-102  |
Delta Dagger  |
Fighter  |
Avion  |
A volé  |
24-10-1953 |
1953 |
  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
USA  |
Convair  |
890  |
F-102A  |
Delta Dagger  |
Fighter  |
Avion  |
A volé  |
20-12-1954 |
1954 |
  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
USA  |
Convair  |
  |
F-7  |
Sea Dart  |
Fighter  |
Hydravion  |
A volé  |
14-01-1953 |
1953 |
Autre désignation du XF2Y  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
USA  |
Convair  |
  |
XF2Y-1  |
Sea Dart  |
Fighter  |
Motoplaneur  |
A volé  |
09-04-1953 |
1953 |
Se posait sur hydroskis escamotables  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
USA  |
Convair  |
7002  |
F-92  |
  |
Fighter  |
Avion  |
A volé  |
18-07-1948 |
1948 |
Précurseur du F-102  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
USA  |
Curtiss  |
75  |
P-36  |
Hawk  |
Fighter  |
Avion  |
A volé  |
00-04-1935 |
1935 |
  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
USA  |
Curtiss  |
75  |
  |
Hawk  |
Fighter  |
Avion  |
A volé  |
00-04-1935 |
1935 |
  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
USA  |
Curtiss  |
75I  |
XP-37  |
  |
Fighter  |
Avion  |
A volé  |
00-04-1937 |
1937 |
Dérivé du P-36 avec un moteur en ligne  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
USA  |
Curtiss  |
81  |
P-40  |
Warhawk  |
Fighter  |
Avion  |
A volé  |
04-10-1938 |
1938 |
  |
10-06-2001 |
  |
Sél
|
USA  |
Curtiss  |
87  |
  |
Kittyhawk  |
Fighter  |
Avion  |
A volé  |
01-01-1943 |
1943 |
Verson export  |
10-06-2001 |
  |